รู้หรือไม่? รถเอฟวันพังที เสียค่าซ่อมเท่าไหร่ บอกเลยโหดจริงจัง

0 47
ในสนามแข่งขันเชื่อว่าหลายท่านที่เป็นแฟนๆมอเตอร์สปอร์ตน่าจะมีชอบเปิดดูกันบ้าง ซึ่งหนึ่งนอกพวกคลิปชนโหดหรือเรียกว่า Funny Car แล้วอีกหนึ่งมอเตอร์สปอร์ตที่เวลาเกิดอุบัติเหตุและดูรุนแรงไม่แพ้กันก็คือ ฟอร์มูล่า วัน ซึ่งเบื้องหลังมันก็คือเม็ดเงินจำนวนมากที่ต้องเสียไปกับการซ่อมรถแบบสุดมหาโหดกันเลยทีเดียว

ฟอร์มูล่า วัน แม้มันจะเป็นรถแข่งเซอร์กิต ที่ทรงพลังที่สุดบนโลกใบนี้รวมทั้งสมรรถนะการความคุมและเปลี่ยนทิศทางราวกับมีแม่เหล็กดูดรถให้อยู่กับพื้นแทร็ก แต่มันก็ถือเป็นรถแข่งที่มีความเปราะบางสุดๆ กระทบ กระแทรก หรือเฉียวชนกันนิดเดียวชิ้นส่วนกระเด็นหลุดออกมาให้เห็นอยู่บ่อยๆ 

BAHRAIN, BAHRAIN – NOVEMBER 29: Debris following the crash of Romain Grosjean of France and Haas F1 is pictured during the F1 Grand Prix of Bahrain at Bahrain International Circuit on November 29, 2020 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Clive Mason – Formula 1/Formula 1 via Getty Images)

เคสล่าสุดที่ผ่านมาก็คือ โรเมน โกรสฌรอง นักชับขาวฝรั่งเศสของทีมฮาส ที่ประสบอุบัติเหตุ รอดตายมาได้อย่างหวุดหวิดในการแข่งขันบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งรถของโกรสฌองนั้นเสียหายทั้งคัน โดย ตัวโครงรถนั้นหักไปแบบครึ่งนึงเลยทีเดียว 

ในการวิ่งแข่งด้วย ความเร็วระดับ 200 – 320 กิโลเมตร/ชั่วโมงนั้น การพลาดเพียงเศษเสี้ยววินาที นั่นหมายถึงหายนะที่จะเกิดขึ้นกับตัวรถไม่ว่าจะเป็นการเสียหลักหลุดออกข้างทางแล้วไปฟาดกับขอบรั้วสนามหรือการไปชนกับรถแข่งคันอื่น และยิ่งการที่เอฟวัน เป็นรถแข่งแบบเปิดล้อในขณะวิ่งถ้าล้อไปเสียดสีปะทะกับรถคู่แข่งก็เตรียมตัวเผชิญกับชะตาที่ต้องหล่นจากอันดับไปได้ง่ายๆ หรือหากรุนแรงก็เกิดเป็นอุบัติเหตุรุนแรงต่อตัวรถส่งผลให้การเป็นเจ้าแห่งความเร็วในสนามนั้นจะหมดพิษสงลงในทันที 

เรื่องนี้ผมเชื่อว่าเป็นสิ่งที่เพื่อนๆ หลายท่านอยากรู้ว่า รถแข่งเอฟวัน ถ้าพลาดชนครั้งหนึ่ง ทีมจะต้องเจียดเม็ดเงินไปกับค่าซ่อมเท่าไหร่ เพราะอย่างที่เราทราบกันว่ารถแข่งนั้นไม่มีประกันอุบัติเหตุเนื่องจากถือว่าเป็นยานยนต์ที่มีความเสี่ยงสูงและสามารถเกิดอุบัติเหตุได้ทุกเวลา และรถแข่งยังมีรายการอะไหล่ที่ละเอียดยิบย่อยมากๆ ไล่ไปทุกไอเท็มประกันได้มีหงายท้อง 

 ทำให้เมื่อเกิดอุบัติเหตุทีมก็ต้องจ่ายค่าซ่อมเองทั้งหมดนะไม่มีประกันให้เคลม ยิ่งรถเอฟวัน  ที่เปรียบเสมือนจรวดติดล้อขนาดนั้น  ใน 1 ฤดูกาล ทีมแข่งแต่ละทีมต้องมีเม็ดเงินสำรองไว้พร้อมที่จะซัพพอร์ตเรื่องนี้อย่างไม่ต้องสงสัย เพราะไม่เช่นนั้นอาจมีรถไม่ทันลงแข่งขันในเรซถัดไป

และเนื่องด้วยว่าเราไม่อาจประเมินค่าซ่อมแล้วออกมาเป็นตัวเลขเป๊ะๆ ว่าแต่ละครั้งมันเท่าไหร่ เพราะเนื่องจากมันก็ขึ้นอยู่กับอุบัติเหตุหนักเบาต่างกันไป บางส่วนพังไป บางส่วนอาจยังอยู่ดี ทำให้เราจำเป็นต้องดูราคาค่าซ่อมในแต่ละองค์ประกอบของรถแล้วลองประมาณตัวเลขรวมออกมา

BAHRAIN, BAHRAIN – NOVEMBER 29: A fire is pictured following the crash of Romain Grosjean of France and Haas F1 during the F1 Grand Prix of Bahrain at Bahrain International Circuit on November 29, 2020 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images)

ค่าซ่อมที่จะเกิดขึ้นในส่วนต่างๆ ห่างได้รับความเสียหนักแต่ยังสามารถซ่อมได้ภายในตัวถังเดิม เครื่องเดิม รวมถึงอะไหล่และเมื่อเรารู้ว่า F1 คันนั้นๆ มีส่วนไหนเสียหายหนักจากการชนบ้างเราก็สามารถเอามารวมแล้วคิดเป็นตัวเลขได้ แต่ถ้ารถมีการชนหรือเกิดอุบัติเหตุแบบหนักมากหรือในวงการใช้คำว่า “Huge Crash” ก็อาจต้องเปลี่ยนไปใช้รถใหม่สถานเดียวก็โดนราคารถใหม่ทั้งคัน รถของเอฟวัน คันหนึ่งราคาสูงถึงประมาณ 12 ล้านเหรียญสหรัฐเลยทีเดียว

 เอาล่ะทีนี้เรามาเริ่มไล่ดูเป็นส่วนๆ กัน เริ่มกันที่  ปีกหน้ารวมจมูกหน้ารถ (Nose Cone) : ส่วนนี้เป็ที่มีความเสี่ยงต่อการเสียหายในแต่ละเรซมากที่สุดซึ่งเราจะเห็นกันบ่อยๆ แต่ก็มีราคาแพงมากอยู่ที่300,000 เหรียญ แต่หากได้รับความเสียหายระหว่างแข่งขันก็ต้องเข้าพิต (Pit Stop) เพื่อทำการเปลี่ยนทันที ซึ่งจะถอดอันที่พังออกและเปลี่ยนอันใหม่เข้าไป สนนราคาค่าซ่อมอยู่ประมาณ 160,000 – 200,000 เหรียญสหรัฐ 

ปีกหลัง และ DRS : ที่มีมูลค่า 200,000 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 6,200,000 บาท  หากเสียหายจะมีซ่อมจะอยู่ประมาณ 80,000 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 2,480,000 บาท

ระบบโช็คกับสปริง  หรือ  Suspension โดยรวม 4 ล้อจะค่าซ่อมจะตกอยู่ราวๆ 150,000 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 4,650,000 บาท

Cooling System หรือ ระบบหล่อเย็น  : เป็นระบบรักษาความเย็นไม่ให้เครื่องโอเวอร์ฮีต Overheat มีราคา 300,000 เหรียญสหรัฐ หากได้รับความมีค่าซ่อมที่ราวครึ่งหนึ่งคือ 150,000 เหรียญสหรัฐ

The medical car is pictured next to Racing Point’s Canadian driver Lance Stroll’s car during the Bahrain Formula One Grand Prix at the Bahrain International Circuit in the city of Sakhir on November 29, 2020. (Photo by Giuseppe CACACE / POOL / AFP) (Photo by GIUSEPPE CACACE/POOL/AFP via Getty Images)

Telemetry Software : ระบบส่งสัญญาณเผื่อประมวลผลการขับ จะเหมือนกับ ECU ที่ใช้กับรถยนต์ทั่วไปนั่นเอง แน่นอนว่าก็ต้องได้รับความเสียหายไปด้วย ค่าซ่อมต่อประมาณ 130,000 เหรียญสหรัฐ

เกียร์ : เกียร์ของรถฟอร์มูล่าวัน นั้นลูกละประมาณ 1,000,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งถือได้ว่าแพงมากๆ แต่หากเสียหายในระดับที่ซ่อมได้จะโดยค่าซ่อมราวครึ่งหนึ่งประมาณ 200,000 – 480,000 เหรียญสหรัฐ (แค่ซ่อมอย่างเดียว) เนื่องจากเกียร์นั้นต้องใช้ความละเอียดอ่อนมากในการซ่อมมากๆ

SCARPERIA, ITALY – SEPTEMBER 13: The broken car of Kevin Magnussen of Denmark driving the (20) Haas F1 Team VF-20 Ferrari is seen at the side of the track during the F1 Grand Prix of Tuscany at Mugello Circuit on September 13, 2020 in Scarperia, Italy. (Photo by Peter Fox/Getty Images)

ระบบท่อไอเสีย : ต้องซ่อมแน่นอนเพราะเปราะบางชนมาหนักๆ ต้องซ่อมใหม่หมดกับราคาหอมปากหอมคอที่ 25,000  เหรียญสหรัฐ

พวงมาลัย : ระบบพวงมาลัยราคา 90,000  เหรียญสหรัฐ หากมีการกระทบแรงๆ ก็สามารถเสียหายได้เช่นกันซึ่งจำเป็นจะต้องซ่อมเพราะมันเป็นหัวใจในการบังคับทิศทางรถ เตรียมค่าใช้จ่ายไว้อีก50,000 เหรียญสหรัฐ

CIRCUIT DE CATALUNYA, MONTMELO, SPAIN – 2019/05/09: The engine of the Mercedes W10 in the pits during previews ahead of the F1 Grand Prix of Spain. (Photo by Marco Canoniero/LightRocket via Getty Images)

ระบบเบรก : แน่นอนว่าหากรถไปฝาดกับขอบรั้วซึ่งกระแทรกกับคันอื่นแรกๆ ระบบเบรกที่อยู่ข้างในย่อมได้รับความเสียหาย ระบบเบรกที่ล้อไหนพังก็เตรียมค่าซ่อมล้อละ 4,500$

ขณะที่ตัวรถแข่งเอฟวัน  1 คัน จะมีราคาสูงถึง 12,000,000 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 370 ล้านบาท  เอาเป็นว่า ได้ว่าหากรถแข่งที่เกิดอุบัติแรงและเสียหายค่อนข้างหนักที่ต้องซ่อมในทุกจุด เมื่อนำตัวเลขมารวมกันจากข้อมูลที่ได้ เราจึงพอรู้คร่าวๆ ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 3,000,000 – 3,500,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งคิดเป็น 20 – 30% ของราคารถทั้งคัน 

ภาพที่เราเห็นกันอยู่ประจำในช็อตที่วิ่งมาด้วยความเร็วสูงหลุดโค้งอีกแล้ว และไม่สามารถควบคุมความเร็วรถได้  ไม่นานก็ไถลออกข้างทางและหมุนไปฟาดกับขอบรั้ว เศษของพาร์ทรถแข่งแตกกระจายช่วงล่างหักกระเด็น ส่วนปีกหน้าและปีกหลังหายไปไหนก็ไม่รู้ และความเแรงจากการชนน่าจะร้าวไปถึงภายในทั้งเครื่องยนต์ เกียร์และระบบต่างๆ

ขอขอบคุณข้อมูลจาก
Siam Sport

comments